Reciclar neumáticos industriales gigantes de camiones mineros y portuarios es difícil. Estos neumáticos son enormes (hasta 4000mm) y contienen gruesos alambres de acero.

Si introduce un neumático minero entero directamente en una trituradora de neumáticos de doble eje, la máquina se atascará y las costosas cuchillas se romperán. La desmontadora de neumáticos todoterreno Shuliy resuelve este problema. Actúa como la primera etapa indispensable, cortando el enorme neumático en piezas más pequeñas y seguras antes de la trituración.

Cómo funciona la desmontadora de neumáticos

Nuestro equipo de reciclaje de neumáticos es sencillo y robusto. Utiliza una gran potencia hidráulica. Primero, la máquina desmontadora sujeta firmemente el neumático gigante.

A continuación, la gruesa cuchilla corta limpiamente el caucho y los alambres de acero. En un solo ciclo de trabajo, corta el neumático en 4 a 6 bloques separados. De este modo, resulta mucho más fácil introducir los bloques de caucho en las trituradoras de caucho de neumáticos.

Modelos y especificaciones de la máquina desmontadora de neumáticos

Shuliy Machinery fabrica dos modelos para diferentes tamaños de neumáticos.
Shuliy OTR-2000 (Para neumáticos medianos)
Este modelo está diseñado para neumáticos estándar de cargadoras y maquinaria de construcción.

• Tamaño del neumático: de 1400mm a 2000mm de diámetro
• Potencia del motor: 13 KW (motores dobles de 7.5kW + 5.5kW)
• Tiempo de corte: de 7 a 15 minutos por neumático
• Peso de la máquina: 5.6 toneladas
• Tamaño: 4.35m × 3.8m × 2.4m

Shuliy OTR-R63 (Para neumáticos gigantes de minería)
Como potente máquina desmontadora de neumáticos R63, procesa los neumáticos más grandes de los camiones volquete.

• Tamaño del neumático: R35 (2100mm) hasta R63 (Max Ø 4000mm)
• Potencia del motor: motor principal de 30.5 KW
• Tiempo de corte: de 10 a 30 minutos por neumático
• Peso de la máquina: 9.9 toneladas
• Tamaño: 7.25m × 3.8m × 2.98m

Cuchillas resistentes y fácil instalación

La cuchilla de corte realiza todo el trabajo pesado. Por eso Shuliy utiliza una cuchilla especial de aleación de tungsteno en su cortadora de neumáticos. Mantiene el filo durante mucho tiempo, incluso al cortar cables de acero gruesos.

Instalar la máquina es muy sencillo. La Shuliy OTR-R63 es pesada (9.9 toneladas), lo que evita que vibre durante el corte. Gracias a su estabilidad, no es necesario construir una cimentación especial. Solo hay que colocarla sobre un suelo de hormigón plano en la fábrica. La enviamos completamente ensamblada. Cuando llegue, solo hay que colocarla en su sitio y conectar la alimentación eléctrica.

Por qué la necesita en su línea de reciclaje de neumáticos

Añadir una desmontadora de neumáticos todoterreno le permite ahorrar dinero a largo plazo. Como equipo de preprocesamiento ideal para trituradoras de neumáticos OTR, ayuda a que sus máquinas posteriores funcionen sin problemas. Al cortar primero el neumático, la trituradora principal consume un 35% menos de electricidad. Las cuchillas de la trituradora duran más y se obtienen anillos de alambre de acero más limpios, fáciles de vender.

Planifique su proyecto de reciclaje de neumáticos

¿Está listo para procesar neumáticos grandes? Mida su neumático más grande y decida cuántos desea cortar por hora. Envíe estos datos a nuestro equipo de Shuliy y le enviaremos un plano claro de la máquina y una cotización.

Aunque la desmontadora es una excelente máquina independiente, solo representa la primera etapa de su fábrica. Si su objetivo es convertir neumáticos mineros gigantes en granulado de caucho, alambre de acero o fueloil de alto valor, necesita una instalación completa. La desmontadora Shuliy se conecta perfectamente con nuestra línea completa Línea de Reciclaje de Neumáticos OTR. Como diseñamos todo el sistema, los bloques de caucho cortados pasan fácilmente de la desmontadora directamente a nuestras trituradoras de servicio pesado, separadores de alambre y granuladores sin ningún atasco.