Dans les configurations standard d’équipements de recyclage de pneus usagés, le traitement de pneus de poids lourds de 900-1200mm nécessite des étapes préliminaires spécifiques. La tringle de ces pneus de camion contient des faisceaux de fils d’acier épais à haute résistance. L’introduction directe de pneus entiers dans un broyeur de pneus provoque de fortes contraintes mécaniques et endommage les lames en alliage du broyeur.

Pour limiter l’usure des lames et réduire les temps d’arrêt de maintenance, un extracteur de fils de tringle est installé en amont. En retirant physiquement le fil d’acier avant le broyage, les installations obtiennent un caoutchouc plus propre et isolent l’acier usagé pour un traitement séparé.

Fonctionnement opérationnel de la machine de tréfilage de fils d’acier

La série SL-TWE de Shuliy fonctionne comme une machine hydraulique robuste d’extraction des anneaux en acier. Le processus mécanique repose sur une force hydraulique linéaire plutôt que sur une découpe manuelle.

L’opérateur place le pneu contre le déflecteur de retenue de la machine. Un crochet spécial en alliage s’engage dans l’anneau intérieur du pneu. Lors de l’activation de la centrale hydraulique, le vérin se rétracte avec une force constante. Lorsque cette machine de tréfilage tire la tringle, l’enveloppe en caoutchouc se fracture naturellement sous l’effet de la compression contre le déflecteur, séparant le faisceau de fils d’acier propre de la carcasse du pneu sans adhérence excessive de caoutchouc.

Caractéristiques techniques : modèles à crochet simple et double

Pour répondre aux différentes échelles de production, Shuliy Machinery fabrique deux configurations principales pour ce détringleur de pneus de camion.

1. SL-TWE-S : Machine d’extraction de pneus à crochet simple

La SL-TWE-S est conçue pour les usines de recyclage de taille moyenne nécessitant un débit régulier avec une consommation d’énergie maîtrisée. En tant que machine d’extraction à crochet simple, elle extrait le fil d’un côté du pneu à la fois. L’opérateur retourne manuellement le pneu pour traiter le second côté.

  • Puissance du moteur : 11 kW
  • Capacité : 20-30 pneus par heure
  • Poids de la machine : 1,400 kg
  • Dimensions (L×l×H) : 4.1 × 0.7 × 1.7 mètres
  • Intégration : Convient à l’alimentation des lignes standard de production de poudre de caoutchouc.

2. SL-TWE-D : Détringleur de pneus à double crochet

Le SL-TWE-D est conçu pour les lignes continues à haute capacité. Cette machine à dégainer les talons de pneus à double crochet est équipée d’un système à deux crochets qui saisit simultanément les deux côtés du pneu. Une seule action hydraulique extrait les deux faisceaux de fils d’acier à la fois, doublant efficacement le débit de l’unité et réduisant les manipulations manuelles.

Machine de tréfilage de fil d’acier
Machine à dégainer les talons de pneus à double crochet
Machine à dégainer les talons de pneus à double crochet
Machine à dégainer les talons de pneus à double crochet

Durabilité et maintenance des composants

L’intégrité structurelle d’une machine d’ébavurage des pneus dépend directement de son système hydraulique et de ses crochets d’extraction.

Les crochets principaux des équipements Shuliy sont forgés en acier allié résistant à l’usure. Dans des conditions normales d’utilisation (8-10 heures par équipe), la durée de vie opérationnelle prévue d’un jeu de crochets est de 6 à 12 mois. Le remplacement est simple et nécessite des outils d’atelier standard.

La station hydraulique est équipée d’un réglage de la pression et de commandes d’arrêt d’urgence. La maintenance courante de cette machine d’ébavurage des pneus se limite aux vidanges programmées de l’huile hydraulique et à l’inspection périodique des joints du vérin afin de maintenir la force d’extraction.

Sélection des équipements et assistance

Le choix de l’extracteur de fils de talon de pneu approprié dépend de votre rendement quotidien cible et de la capacité de vos unités de broyage en aval.

Shuliy Machinery fournit des schémas électriques détaillés, des plans de fondation et des manuels d’utilisation avec chaque machine. Pour des exigences d’extraction spécifiques ou pour demander un devis technique basé sur les dimensions de vos pneus, contactez notre équipe d’ingénierie.