Mat\u00e9riau de la lame<\/strong><\/td>| Acier Cr12MoV<\/td> | Haute r\u00e9sistance \u00e0 l'usure & t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 l'impact<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> Une machine de coupe de pneus OTR n\u00e9cessite une int\u00e9grit\u00e9 structurelle immense pour couper efficacement le caoutchouc \u00e9pais et les c\u00e2bles en acier renforc\u00e9 pr\u00e9sents dans les pneus de chargeurs miniers. L'OTC-4000 p\u00e8se 7200 kg. Cette masse importante n'est pas simplement un poids mort ; c'est une n\u00e9cessit\u00e9 fonctionnelle qui absorbe les forces de r\u00e9action g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors de la coupe, \u00e9liminant les vibrations et emp\u00eachant la d\u00e9formation du cadre.<\/p> Fonctionnant comme un grand trancheur industriel de pneus, la machine utilise un moteur de 7,5 kW pour entra\u00eener un syst\u00e8me hydraulique \u00e0 haute pression. Bien que la puissance en kilowatts puisse sembler standard, le engrenage hydraulique multiplie la force, permettant \u00e0 la lame de p\u00e9n\u00e9trer dans des blocs de caoutchouc solides qui bloqueraient des broyeurs rotatifs. Le d\u00e9bit de 2 coupes par minute refl\u00e8te cette concentration sur le couple \u2014 fournissant une puissance de coupe lente, d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e et imparable.<\/p> Technologie de lame et exigences op\u00e9rationnelles<\/h2> L'efficacit\u00e9 de coupe de l'OTC-4000 remplit son r\u00f4le en tant que coupe-pneus d\u00e9band\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9.<\/p> |