標準的な廃タイヤリサイクル設備では、900-1200mmの大型トラックタイヤを処理する際に、特定の前処理が必要です。これらのトラックタイヤのビードには、太く高張力なスチールワイヤーの束が含まれています。タイヤ全体を直接タイヤシュレッダーへ投入すると、シュレッダーの合金ブレードに大きな機械的負荷がかかり、刃先が損傷します。

ブレード摩耗を抑え、メンテナンスによる停止時間を短縮するため、上流工程にタイヤビードワイヤー抜き取り機を設置します。シュレッディング前にスチールワイヤーを物理的に引き抜くことで、よりクリーンなゴムを得て、スクラップスチールを分離処理できます。

スチールワイヤー引き抜き機の運転メカニズム

Shuliy SL-TWEシリーズは、高耐久油圧式スチールリング引き抜き機として稼働します。この機械工程は、手作業による切断ではなく、直線的な油圧力に基づいています。

オペレーターはタイヤを機械の保持バッフルに載せます。専用合金フックがタイヤ内側のリングに掛かります。油圧ポンプステーションを作動させると、シリンダーが一定の力で後退します。このスチールワイヤー引き抜き機がビードを引っ張ると、バッフルに押し付けられたゴムケーシングが自然に破断し、ゴムの過度な付着を伴わずに、タイヤフレームからクリーンなスチールワイヤー束を分離します。

技術仕様: シングルフックモデルとダブルフックモデル

異なる生産規模に対応するため、Shuliy Machineryはこのトラックタイヤビーダー向けに2種類の主要構成を製造しています。

1. SL-TWE-S: シングルフック式タイヤ引き抜き機

SL-TWE-Sは、安定した処理量と電力消費の管理を求める中規模リサイクル工場向けに設計されています。シングルフック式タイヤ引き抜き機として、タイヤの片側から一度にワイヤーを抜き取ります。オペレーターは反対側を処理するためにタイヤを手動で反転させます。

• モーター出力: 11 kW
• 処理能力: 20-30 tires per hour
• 機械重量: 1,400 kg
• 寸法 (L×W×H): 4.1 × 0.7 × 1.7 meters
• ライン統合: 標準的なゴム粉末製造ラインへの投入に適しています。

2. SL-TWE-D: ダブルフック式タイヤビーダー

SL-TWE-Dは、大容量の連続処理ライン向けに設計されています。このダブルフック式タイヤビーダーは、タイヤの両側を同時に作動させるデュアルフックシステムを採用しています。1回の油圧動作で2束のスチールワイヤーを同時に引き抜くため、装置の処理能力を実質的に2倍にし、手作業を削減します。

• モーター出力: 18.5KW
• 処理能力: 1時間あたり40-50本のタイヤ
• 機械重量: 1,500 kg
• 寸法 (L×W×H): 4.2 × 0.9 × 1.7 meters
• ライン統合: 大型用機械との組み合わせを想定して設計 全自動タイヤリサイクルプラント.

コンポーネントの耐久性とメンテナンス

の構造的完全性は、 タイヤビード除去機 の油圧システムと引き抜きフックに直接左右されます。

Shuliy製設備のメインフックには、耐摩耗合金鋼を鍛造して使用しています。標準的な運転条件（1シフト8-10時間）では、フックセットの想定使用寿命は6～12か月です。交換は簡単で、一般的な工場工具で対応できます。

油圧ステーションには、圧力調整機能と非常停止制御が備わっています。この タイヤビード除去機 の定期メンテナンスは、引き抜き力を維持するための油圧オイルの定期交換と、シリンダーシールの定期点検に限られます。

設備の選定とサポート

適切なタイヤビードワイヤー抜き取り機の選定は、目標とする1日の処理量と、後工程のシュレッダー設備の処理能力によって決まります。

Shuliy Machineryは、各機械に詳細な回路図、基礎レイアウト図、操作マニュアルを付属しています。具体的なワイヤー抜き取り要件について、またはタイヤ寸法に基づく技術見積もりをご希望の場合は、当社のエンジニアリングチームまでお問い合わせください。