Переработка гигантских промышленных шин с карьерных и портовых грузовиков — сложная задача. Эти шины огромны (до 4000mm) и заполнены толстой стальной проволокой.

Если подать целую карьерную шину непосредственно в двухвальный шредер шин, машина заклинит, а дорогие ножи сломаются. Демонтажник внедорожных шин Shuliy решает эту проблему. Он выполняет необходимый первый этап, разрезая огромную шину на более мелкие безопасные части перед измельчением.

Как работает машина для демонтажа шин

Наше оборудование для переработки шин отличается простотой и прочностью. Оно использует мощный гидравлический привод. Сначала машина для демонтажа шин надежно зажимает гигантскую шину.

Затем толстый нож аккуратно прорезает резину и стальную проволоку. За один рабочий цикл шина разрезается на 4 to 6 отдельных блоков. Благодаря этому резиновые блоки значительно легче подавать в дробилки для резины из шин.

Модели и характеристики машин для демонтажа шин

Shuliy Machinery выпускает две модели для шин разных размеров.
Shuliy OTR-2000 (для шин среднего размера)
Эта модель предназначена для стандартных шин погрузчиков и строительной техники.

• Размер шин: диаметр от 1400mm до 2000mm
• Мощность двигателя: 13 KW (двойной двигатель 7.5kW + 5.5kW)
• Время резки: 7–15 минут на одну шину
• Вес машины: 5.6 тонн
• Размеры: 4.35m × 3.8m × 2.4m

Shuliy OTR-R63 (Для гигантских карьерных шин)
Эта мощная машина для демонтажа шин R63 предназначена для самых крупных шин самосвалов.

• Размер шин: от R35 (2100mm) до R63 (макс. Ø 4000mm)
• Мощность двигателя: основной двигатель 30.5 KW
• Время резки: 10–30 минут на одну шину
• Вес машины: 9.9 тонн
• Размеры: 7.25m × 3.8m × 2.98m

Прочные лезвия и простая установка

Режущее лезвие выполняет всю тяжелую работу. Поэтому Shuliy использует специальное лезвие из вольфрамового сплава для резки шин. Оно долго сохраняет остроту даже при резке толстых стальных проволок.

Установить машину очень легко. Shuliy OTR-R63 имеет большой вес (9.9 тонны), поэтому она не раскачивается во время резки. Благодаря высокой устойчивости специальный фундамент не требуется. Просто установите машину на ровный бетонный пол предприятия. Мы поставляем ее полностью собранной. После доставки достаточно установить ее на место и подключить питание.

Зачем нужна эта машина в вашей линии переработки шин

Добавление машины для демонтажа внедорожных шин позволяет сократить расходы в долгосрочной перспективе. Как лучшее оборудование предварительной обработки для измельчителей OTR-шин, она обеспечивает плавную работу последующего оборудования. Предварительная резка шины снижает потребление электроэнергии основным измельчителем на 35%. Ножи измельчителя служат дольше, а стальные проволочные кольца получаются более чистыми и легко продаются.

Спланируйте проект по переработке шин

Готовы перерабатывать крупные шины? Измерьте самую большую шину и определите, сколько шин вы хотите резать в час. Отправьте эти данные нашей команде Shuliy, и мы предоставим вам понятную схему размещения оборудования и коммерческое предложение.

Хотя демонтажник является отличной автономной машиной, это лишь первый этап вашего завода. Если вы хотите превратить огромные карьерные шины в ценную резиновую крошку, стальную проволоку или топливное масло, вам нужна полноценная установка. Демонтажник Shuliy идеально соединяется с нашей полной Линия по переработке шин OTR. Поскольку мы проектируем всю систему, разрезанные резиновые блоки легко перемещаются от демонтажника непосредственно в наши тяжёлые шредеры, сепараторы проволоки и грануляторы без заторов.