Kuchakata matairi makubwa ya viwandani kutoka kwenye malori ya migodini na bandarini ni kazi ngumu. Matairi haya ni makubwa sana (hadi 4000mm) na yamejaa nyaya nene za chuma.

Ukiweka tairi zima la uchimbaji moja kwa moja kwenye twin-shaft tire shredder, mashine itakwama na visu vya gharama kubwa vitavunjika. Mashine ya kuvunja tairi za off-road ya Shuliy hutatua tatizo hili. Hufanya kazi kama hatua ya kwanza muhimu, ikikata tairi kubwa kuwa vipande vidogo na salama kabla ya kusaga.

Jinsi Mashine ya Kuvunja Tairi Inavyofanya Kazi

Vifaa vyetu vya kuchakata matairi ni rahisi na imara. Vinatumia nguvu kubwa ya haidroliki. Kwanza, mashine ya kuvunja tairi hulibana tairi kubwa kwa nguvu.

Kisha, kisu nene hukata kwa usafi kupitia mpira na nyaya za chuma. Katika mzunguko mmoja wa kazi, hukata tairi kuwa vitalu 4 to 6 tofauti. Hii hurahisisha zaidi kuingiza vitalu vya mpira kwenye mashine zako za kusaga mpira wa tairi.

Miundo na Vipimo vya Mashine ya Kuvunja Matairi

Shuliy Machinery hutengeneza miundo miwili inayofaa ukubwa tofauti wa matairi.
Shuliy OTR-2000 (Kwa Matairi ya Kati)
Mtindo huu umeundwa kwa ajili ya matairi ya kawaida ya loader na mashine za ujenzi.

• Ukubwa wa Tairi: 1400mm hadi 2000mm kwa kipenyo
• Nguvu ya Motor: 13 KW (7.5kW + 5.5kW motors mbili)
• Muda wa Kukata: dakika 7 hadi 15 kwa kila tairi
• Uzito wa Mashine: Tani 5.6
• Ukubwa: 4.35m × 3.8m × 2.4m

Shuliy OTR-R63 (Kwa Matairi Makubwa ya Migodini)
Kama mashine yenye nguvu ya kutenganisha matairi ya R63, hii hushughulikia matairi makubwa zaidi ya malori ya kutupa mizigo.

• Ukubwa wa Tairi: R35 (2100mm) hadi R63 (Max Ø 4000mm)
• Nguvu ya Motor: motor kuu ya 30.5 KW
• Muda wa Kukata: dakika 10 hadi 30 kwa kila tairi
• Uzito wa Mashine: Tani 9.9
• Ukubwa: 7.25m × 3.8m × 2.98m

Visu Imara na Usanidi Rahisi

Kisu cha kukata ndicho hufanya kazi yote ngumu. Ndiyo maana Shuliy hutumia kisu maalum cha aloi ya tungsten katika mashine ya kukata matairi. Hubaki kuwa kikali kwa muda mrefu, hata kinapokata nyaya nene za chuma.

Kusakinisha mashine ni rahisi sana. Shuliy OTR-R63 ni nzito (tani 9.9), jambo linaloizuia kutikisika wakati wa kukata. Kwa kuwa ni imara sana, huhitaji kuchimba msingi maalum. Iweke tu kwenye sakafu tambarare ya zege ya kiwandani. Tunaisafirisha ikiwa imeunganishwa kikamilifu. Inapowasili, iweke mahali pake na uunganishe umeme.

Kwa Nini Unaihitaji katika Laini Yako ya Usafishaji wa Matairi

Kuongeza mashine ya kutenganisha matairi ya nje ya barabara hukusaidia kuokoa fedha kwa muda mrefu. Kama kifaa bora cha uchakataji wa awali kwa mashine za kusaga matairi ya OTR, husaidia mashine zako za baadaye kufanya kazi kwa urahisi. Kwa kukata tairi kwanza, mashine yako kuu ya kusaga hutumia umeme kwa 35% chini. Visu vya mashine ya kusaga hudumu zaidi, na unapata pete safi zaidi za waya wa chuma ambazo ni rahisi kuuza.

Panga Mradi Wako wa Usafishaji wa Matairi

Uko tayari kuchakata matairi makubwa? Pima tairi lako kubwa zaidi na uamue ni mangapi unayotaka kukata kwa saa. Tuma maelezo haya kwa timu yetu ya Shuliy, nasi tutakutumia mpangilio wa mashine ulio wazi pamoja na bei ya nukuu.

Ingawa mashine ya kuvunja ni kifaa bora kinachojitegemea, ni hatua ya kwanza tu ya kiwanda chako. Ikiwa lengo lako ni kubadilisha tairi kubwa za uchimbaji kuwa chembe za mpira zenye thamani, waya wa chuma, au mafuta ya nishati, unahitaji usanidi kamili. Mashine ya kuvunja ya Shuliy inaunganishwa kikamilifu na Mstari wa Kurudisha Gari la OTR. Kwa sababu tunabuni mfumo mzima, vitalu vya mpira vilivyokatwa husogea kwa urahisi kutoka kwenye mashine ya kuvunja moja kwa moja hadi kwenye shredder zetu za kazi nzito, vitenganishi vya waya, na granulator bila msongamano wowote.