Trong các thiết lập thiết bị tái chế lốp phế liệu tiêu chuẩn, việc xử lý lốp xe tải hạng nặng 900-1200mm yêu cầu các bước sơ bộ cụ thể. Mép lốp của các lốp xe tải này chứa các bó dây thép dày, có độ bền kéo cao. Đưa nguyên chiếc lốp vào máy băm lốp trực tiếp sẽ gây ứng suất cơ học nghiêm trọng và làm hỏng các lưỡi dao hợp kim của máy băm.

Để giảm mài mòn lưỡi dao và thời gian dừng máy bảo trì, máy rút dây thép mép lốp được lắp đặt ở phía trước máy băm. Bằng cách kéo dây thép ra trước khi băm, các cơ sở có thể thu được cao su sạch hơn và tách thép phế để xử lý riêng.

Cơ chế vận hành của máy kéo dây thép

Dòng SL-TWE của Shuliy hoạt động như một máy kéo vòng thép thủy lực hạng nặng. Quy trình cơ khí dựa trên lực thủy lực tuyến tính thay vì cắt thủ công.

Người vận hành đặt lốp lên tấm chắn giữ của máy. Một móc hợp kim chuyên dụng móc vào vòng trong của lốp. Khi kích hoạt trạm bơm thủy lực, xi lanh thu vào với lực ổn định. Khi máy kéo dây thép này kéo mép lốp, vỏ cao su tự nhiên nứt do bị nén vào tấm chắn, tách bó dây thép sạch khỏi khung lốp mà không làm cao su bám dính quá mức.

Thông số kỹ thuật: Model móc đơn và móc đôi

Để đáp ứng các quy mô sản xuất khác nhau, Shuliy Machinery sản xuất hai cấu hình chính cho máy tháo mép lốp xe tải này.

1. SL-TWE-S: Máy kéo lốp móc đơn

SL-TWE-S được thiết kế cho các nhà máy tái chế quy mô vừa cần năng suất ổn định với mức tiêu thụ điện được kiểm soát. Là máy kéo lốp móc đơn, máy rút dây từ một bên lốp mỗi lần. Người vận hành lật lốp thủ công để xử lý mặt thứ hai.

  • Công suất động cơ: 11 kW
  • Công suất: 20-30 lốp mỗi giờ
  • Trọng lượng máy: 1,400 kg
  • Kích thước (L×W×H): 4.1 × 0.7 × 1.7 meters
  • Tích hợp: Phù hợp để cấp liệu cho các Rubber Powder Production Lines tiêu chuẩn.

2. SL-TWE-D: Máy tháo mép lốp móc đôi

SL-TWE-D được thiết kế cho các dây chuyền liên tục công suất lớn. Máy tách mép lốp móc đôi này sử dụng hệ thống hai móc đồng thời bám vào cả hai mặt của lốp. Một thao tác thủy lực duy nhất kéo đồng thời cả hai bó dây thép, giúp tăng gấp đôi năng suất của máy và giảm thao tác thủ công.

Máy kéo dây thép
Double Hook lốp xe chạy bộ
Double Hook lốp xe chạy bộ
Double Hook lốp xe chạy bộ

Độ bền và bảo trì linh kiện

Độ bền kết cấu của một Máy tháo mép lốp phụ thuộc trực tiếp vào hệ thống thủy lực và móc kéo của máy.

Các móc chính trên thiết bị Shuliy được rèn từ thép hợp kim chống mài mòn. Trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn (8-10 hours per shift), tuổi thọ vận hành dự kiến của một bộ móc là 6 to 12 months. Việc thay thế đơn giản và chỉ cần các dụng cụ xưởng tiêu chuẩn.

Trạm thủy lực được trang bị bộ điều chỉnh áp suất và bộ điều khiển dừng khẩn cấp. Việc bảo trì định kỳ cho Máy tháo mép lốp này chỉ bao gồm thay dầu thủy lực theo lịch và kiểm tra định kỳ phớt xi lanh để duy trì lực kéo.

Lựa chọn thiết bị và hỗ trợ

Việc lựa chọn máy rút dây mép lốp phù hợp phụ thuộc vào sản lượng mục tiêu mỗi ngày và công suất của các máy băm phía sau.

Shuliy Machinery cung cấp sơ đồ mạch điện chi tiết, bản vẽ bố trí móng và hướng dẫn vận hành cùng mỗi máy. Đối với các yêu cầu tách cụ thể hoặc để yêu cầu báo giá kỹ thuật dựa trên kích thước lốp, hãy liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi.