廃タイヤをリサイクルする方法は？

産業の発展に伴い、過去数年間で大量の廃タイヤが生産されてきました。廃タイヤの汚染問題はますます顕著になっています。タイヤの生産中に発生する廃ガスや廃水による汚染に加えて、ますます多くの廃タイヤが地球に深刻な「黒い汚染」を引き起こし、環境保護に大きな課題をもたらしています。

Because of the strong resistance of the heat, it is not an easy thing to decomposed waste tires. Used tires not only always occupy a lot of lands but spread diseases by breeding mosquitoes. According to experts, tires are made from infusible or refractory polymer elastic materials. If the macromolecules of these materials are decomposed to the extent that they do not affect the growth of plants in the soil, it will take hundreds of years, but landfill, burning, etc.

The solid waste method is not applicable to used tires. Therefore, how to recycle waste tires has been an environmentally recognized problem for a long time.

廃タイヤをリサイクルする方法を解決するために、多くの関係者がいくつかの方法を考えました。まず、廃タイヤを直接再利用することはリサイクルの選択肢の一つです。しかし、この方法はあまり一般的ではありません。例えば、これらの廃タイヤを手工芸品や何らかの保護具として使用することなどです。この方法でも廃タイヤを処理することはできますが、広く使用されている解決策ではありません。

廃タイヤ産業の発展は、多くの再生タイヤ会社の台頭をもたらしました。しかし、再生された廃ゴムタイヤには、特定の安全上の危険があるかもしれません。

熱分解は使用済みタイヤをリサイクルする良い方法でもありますが、コストが高すぎて手が出ません。また、このアプローチはあまり利益がありません。

廃タイヤをゴム粉末にリサイクルすることは多くの国で広く利用されており、使用済みタイヤをリサイクルする最も合理的な方法と見なされています。さらに、再生ゴム産業は上昇傾向を維持しています。

廃タイヤをリサイクルするにはどうすればよいでしょうか？アメリカからインスピレーションを得るべきかもしれません。アメリカは世界で最も多くの自動車を保有する国であるため、廃タイヤの生産量も世界一です。連邦政府の固体廃棄物総合利用研究所によると、アメリカでは毎年約3億本の廃タイヤが生産されています。

歴史的に、アメリカ合衆国では廃タイヤの火災事件や廃タイヤ汚染によって引き起こされた疫病がいくつかあり、これらは環境に大きな影響を与えました。したがって、アメリカ政府の立法は主に廃タイヤのリサイクル、輸送、処理、再利用を目的としており、廃タイヤリサイクル市場の発展を促進しています。

現在、アメリカには廃タイヤのための主な産業処理方法が3つあります：従来の埋立処理法、熱エネルギー利用法、そしてゴム粉生産です。アメリカには廃タイヤの熱分解会社や再生ゴム会社は存在しません。環境や資源に対する制約がますます厳しくなる中で、ほとんどの州では廃タイヤの埋立処分を厳しく禁止しています。