Den enskilt största dolda kostnaden i OTR-däckåtervinning är katastrofala haverier i shreddern orsakat av obehandlad pärltråd. Vår tungtvåliga OTR-däck-stål-debeader är konstruerad som den definitiva lösningen på detta problem. Det är inte ett valfritt tillbehör; det är en strategisk förbehandlingsmaskin avsedd att skydda din kärnutrustning och öka den ekonomiska lönsamheten i hela din återvinningsverksamhet.

Varför obehandlad pärltråd förstör lönsamheten

I varje OTR-däck finns en tjock, högdragstålig stålpärlstrump, det är shredder-mördaren.”_Attempar att krossa ett däck med det beordrade pärlet kvar leder direkt till:

  • Snabb shredderbladsslitage: Den extrema hållfastheten hos pärltråden orsakar snabbhoning, flisor och katastrofalt fel på dyra shredderblad.
  • Kostsam nedtid: Frekventa bladbyten innebär betydande driftstopp, som avbryter hela din produktionslinje och urholkar intäkterna.
  • Lågvärd kontaminerad stål: Stål som shreddas tillsammans med gummi är svårt att separera och betraktas som lågvärd kontaminerad skrot, som ger mycket lägre pris på marknaden.

Detta är där en dedikerad däckpärlremover blir avgörande för att skydda shredder-bladen i OTR-däck.

Vår lösning: En strategisk pärltrådsspännare

Vår OTR-däck-stålbeheadare isolerar och tar bort hela pärltrådspaketet innan shredding-steget. Processen är enkel och effektiv:

  • OTR-däcket lastas på maskinens plattform.
  • Det kraftfulla hydrauliksystemet placerar extraktionskroken, som griper tag i innerpärlsträngsgruppen.
  • Huvudmotorn på 22 kW genererar enorm dragkraft och extraherar hela stålringen från däckkåpan på ungefär två minuter.

Dubbla finansiella förmåner: Lägre kostnader & Högre intäkter

Integrating this bead wire pulling machine into your workflow delivers a direct and measurable impact on your bottom line through two primary benefits, helping you improve efficiency while reducing unnecessary labor and downtime.

Punguza Gharama za Uendeshaji kwa Kiasi Kikubwa

By removing the bead wire first, you extend the service life of your shredder blades exponentially. This translates to fewer blade replacements, reduced labor costs for maintenance, and significantly increased operational uptime for your OTR Tire Recycling Line.

Tengeneza Chuma Kilichopatikana kwa Thamani Kuu

The machine produces a clean, dense, and complete steel ring that is uniform in shape and easy to handle. This is considered high-quality scrap by steel mills because it is consistent, well-separated, and ready for efficient recycling, which helps it command a premium price.

By recovering this material from OTR tires, the process helps you generate high-value steel instead of low-grade waste. In effect, it turns a disposal liability into a high-margin commodity that can create stronger returns from every tire processed.

Detaljerade tekniska specifikationer

ParameterThamani
MfanoOTR-däck-stålbeheadare
tillämplig däckdiameter1800 mm – 4000 mm
Huvudmotorens effekt22 kW
Hydraulsstationens kraft3 kW
CykeltidUngefär 2 minuter per dra
Dimensioner (LWH)7,5 m * 2,2 m * 3,3 m
Vikt9 500 kg
Kärnslitage-delErsättningsbar höghållfasthetsextraktionskrok
KontrollTryckknappskontrollstation