Самая большая скрытая стоимость в переработке OTR шин — это катастрофическая поломка шредера, вызванная необработанной проволокой обода. Наш тяжелый стальной дебидер для OTR шин спроектирован как окончательное решение этой проблемы. Это не дополнительный аксессуар; это стратегическая предобрабатывающая машина, предназначенная для защиты вашего основного оборудования и повышения финансовой жизнеспособности всей вашей перерабатывающей операции.

Почему необработанная проволока обода разрушает прибыльность

В каждой OTR шине находится толстый пучок проволоки обода из высокопрочной стали — убийца шредера “. ” Попытка измельчить шину с целым ободом приводит непосредственно к:

  • Быстрое износ лезвий шредера: Экстремальная прочность проволоки обода вызывает быстрое затупление, сколы и катастрофические поломки дорогих лезвий шредера.
  • Дорогой простой: Частая замена лезвий означает значительное время простоя, останавливая вашу всю производственную линию и уменьшая доход.
  • Сталь низкой ценности с загрязнениями: Сталь, которая измельчается с резиной, трудно отделяется и считается низкокачественным загрязненным ломом, за который на рынке платят гораздо меньшую цену.

Здесь становится необходимым специализированный удалитель обода для горных шин для защиты лезвий шредера OTR.

Наше решение: Стратегическая машина для вытягивания проволоки обода

Наш стальной дебидер для OTR шин изолирует и удаляет весь пучок проволоки обода перед этапом измельчения. Процесс прост и эффективен:

  • OTR шина загружается на платформу машины.
  • Мощная гидравлическая система позиционирует крюк для извлечения, который захватывает внутренний пучок проволоки обода.
  • Основной мотор мощностью 22 кВт генерирует огромную силу вытяжки, чисто извлекая все стальное кольцо из корки шины примерно за две минуты.

Два финансовых преимущества: Более низкие затраты и более высокий доход

Интеграция этой машины для вытягивания бортовой проволоки в ваш рабочий процесс напрямую и измеримо влияет на итоговую прибыль благодаря двум основным преимуществам: повышает эффективность и сокращает ненужные трудозатраты и простои.

Кардинально снизить операционные расходы

Сначала удаляя бортовую проволоку, вы значительно продлеваете срок службы ножей шредера. Это означает меньше замен ножей, снижение трудозатрат на обслуживание и существенное увеличение времени безотказной работы вашего Линия по переработке шин OTR.

Генерировать восстановленную сталь высокой ценности

Машина производит чистое, плотное и цельное стальное кольцо равномерной формы, с которым легко работать. Сталелитейные предприятия считают его высококачественным ломом, поскольку он однороден, хорошо отделен и готов к эффективной переработке, что позволяет продавать его по премиальной цене.

Извлекая этот материал из шин OTR, процесс помогает получать высокоценную сталь вместо низкосортных отходов. Таким образом, затраты на утилизацию превращаются в товар с высокой маржой, обеспечивая более высокую отдачу от каждой переработанной шины.

Подробные технические характеристики

ПараметрЗначение
МодельСтальной дебидер для OTR шин
Применимый диаметр шины1800 мм – 4000 мм
Мощность основного мотора22 кВт
Мощность гидравлической станции3 кВт
Время циклаПриблизительно 2 минуты на вытяжку
Размеры (ДШВ)7.5м * 2.2м * 3.3м
Вес9,500 кг
Основная изнашиваемая детальЗаменяемый высокопрочный крюк для извлечения
КонтрольПульт управления с кнопками