تتطلب معالجة الإطارات الخردة معدات موثوقة وفعالة. وباعتبارها الخطوة الثانية الأساسية في خط إعادة تدوير شبه أوتوماتيكي، بعد آلة قطع جوانب الإطارات، يؤثر أداء آلة تقطيع شرائح الإطارات مباشرة في إنتاجية وربحية العملية بأكملها. صُممت هذه الآلة لتحويل مداسات الإطارات الكاملة إلى شرائح موحدة، لتجهيزها لمراحل التقطيع والتحبيب اللاحقة.

مصممة للأداء والمتانة

آلة قطع شرائح الإطارات لدينا ليست مجرد قطعة أخرى من معدات إعادة تدوير الإطارات؛ إنها حل مصمم بدقة استنادًا إلى مبادئ الهندسة الأساسية لمعالجة الإطارات المستعملة. توضح التحليل التالي لبياناتها الفنية قدرتها.

هيكل قوي لثبات لا مثيل له

تعتبر الاستقرار التشغيلي لآلة القطع أمرًا بالغ الأهمية. مع وزن صافي يبلغ 850 كجم وبصمة مدمجة تبلغ 1.3م × 0.8م، يتم تركيز كتلة الآلة في قاعدتها وإطارها الفولاذي الثقيل. هذا الوزن الكبير هو خيار تصميم متعمد لتخفيف الاهتزازات أثناء قطع الإطارات المدعومة بالفولاذ، مما يضمن عرض شريط متسق ويطيل بشكل كبير من عمر الخدمة للآلة.

نظام دفع محسن لقطع عزم دوران عالي

يتطلب القطع الفعال لمطاط الإطارات المدعم بأسلاك فولاذية عزم دوران مرتفعًا، وليس سرعة عالية. يستخدم نظامنا محركًا بقدرة 5.5 KW مقترنًا بمخفض سرعة متين، مما يوفر سرعة نهائية للشفرات تبلغ 45 r/min. ويوفر هذا التكوين منخفض السرعة وعالي العزم قوة القص اللازمة لمعالجة المواد الصلبة دون توقف أو ارتفاع مفرط في درجة الحرارة.

بينما تصل القدرة النظرية إلى 1000 kg/h، يُقدّر الإنتاج التشغيلي العملي والمستدام بنحو 600-800 kg/h، حسب نوع الإطار وكفاءة المشغل. وهذا يجعلها آلة مثالية لشق الإطارات من أجل الإنتاج المستقر.

نظام شفرة فعال من حيث التكلفة

تُعد تكاليف المواد المستهلكة عاملًا رئيسيًا في عمليات إعادة التدوير. تُصنع السكاكين الدائرية المزدوجة في هذه الآلة من فولاذ سبائكي صلب متخصص (مثل Cr12MoV أو ما يعادله). وتتمثل الميزة الاقتصادية الرئيسية في إمكانية إعادة سن الشفرات عدة مرات. فبدلًا من استبدالها بتكلفة مرتفعة، يمكن إعادة شحذ حواف القطع لاستعادة الأداء. وتُصنّف دورة شحذ واحدة لمعالجة نحو 1200 إطار مزود بأسلاك فولاذية (بما يعادل إطارات سيارات الركوب)، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا للغاية لـ خط إنتاج مسحوق المطاط شبه الأوتوماتيكي.

تشريح آلة قطع شرائح الإطارات

فهم وظيفة كل مكون يكشف عن تصميم الآلة القوي.

هيكل آلة قطع شرائح الإطارات
هيكل آلة قطع شرائح الإطارات
  • المحرك: يوفر الطاقة الأساسية للنظام بأكمله.
  • المخفض: حاسم لتحويل سرعة المحرك العالية إلى خرج منخفض السرعة وعزم دوران مرتفع.
  • التروس وغطاء الحماية: ينقل الطاقة إلى المحور الرئيسي بينما يضمن الغطاء سلامة المشغل.
  • السكين العلوية والسفلية: زوج من الشفرات الدائرية المصنوعة من سبائك صلبة التي تؤدي عمل القص.
  • المحور الرئيسي: عمود فولاذي صلب ومتين يحمل الشفرات ويتحمل قوى القطع الهائلة.
  • القاعدة: الأساس الثقيل الذي يوفر الاستقرار ويمتص الاهتزازات التشغيلية.

المواصفات الفنية في لمحة

معاملقيمةملاحظات
نموذجآلة قطع شرائح الإطاراتنموذج قياسي
طاقة المحرك5.5 كيلو واطمحسّنة لعزم الدوران وكفاءة الطاقة.
السعة1000 كجم/ساعة (نظري)الإنتاج الفعلي يختلف حسب المادة.
سرعة المحور45 دورة في الدقيقةتضمن السرعة المنخفضة عزم دوران مرتفع للمواد الصعبة.
الأبعاد (طولالعرضالارتفاع)1.3م * 0.8م * 1.65متصميم مدمج لسهولة التكامل.
الوزن850 كجمتشير إلى بناء ثقيل ومستقر.
عرض الشريط3-5 سم (قابل للتعديل)معيار للآلات المعالجة اللاحقة.

التطبيقات والتخصيص

تعتبر آلة قطع شرائح الإطارات هذه مكونًا أساسيًا لمرافق إعادة التدوير المختلفة:

  • مصانع إعادة تدوير الإطارات: كآلة أساسية لإنتاج TDF (وقود مشتق من الإطارات) أو نشارة المطاط.
  • خطوط إنتاج مسحوق المطاط: تعالج الإطارات مسبقًا إلى شرائح قابلة للإدارة للطحن الدقيق.
  • معالجة الإطارات بالتفكك الحراري: تقلل من حجم الإطارات لتلبية متطلبات التغذية المحددة لمفاعلات التفكك الحراري.

لعملائنا الذين يعالجون مواد كبيرة الحجم، مثل إطارات الشاحنات الكبيرة أو إطارات OTR (خارج الطريق)، نقدم خدمات تخصيص. كمنتج مباشر، يمكننا تصميم إصدارات أكبر وأكثر قوة من هذه الآلة لتلبية احتياجاتك التشغيلية المحددة.

اتصل بنا اليوم لمناقشة متطلبات مشروعك والحصول على عرض تفصيلي واستشارة فنية لآلة قطع شرائح الإطارات التي تناسب أهداف إنتاجك.