تتطلب معالجة الإطارات المستعملة معدات موثوقة وفعالة. تُعتبر خطوة حاسمة في خط إعادة تدوير شبه أوتوماتيكي، بعدآلة قطع جوانب الإطارات، يؤثر أداء آلة قطع شرائح الإطارات بشكل مباشر على الإنتاجية وربحية العملية بأكملها. تم تصميم هذه الآلة لتحويل مداس الإطارات الكاملة إلى شرائح متجانسة، مما يهيئها لمرحلة القطع والتقليل اللاحقة.

مصممة للأداء والمتانة

آلة قطع شرائح الإطارات لدينا ليست مجرد قطعة أخرى من معدات إعادة تدوير الإطارات؛ إنها حل مصمم بدقة استنادًا إلى مبادئ الهندسة الأساسية لمعالجة الإطارات المستعملة. توضح التحليل التالي لبياناتها الفنية قدرتها.

هيكل قوي لثبات لا مثيل له

تعتبر الاستقرار التشغيلي لآلة القطع أمرًا بالغ الأهمية. مع وزن صافي يبلغ 850 كجم وبصمة مدمجة تبلغ 1.3م × 0.8م، يتم تركيز كتلة الآلة في قاعدتها وإطارها الفولاذي الثقيل. هذا الوزن الكبير هو خيار تصميم متعمد لتخفيف الاهتزازات أثناء قطع الإطارات المدعومة بالفولاذ، مما يضمن عرض شريط متسق ويطيل بشكل كبير من عمر الخدمة للآلة.

نظام دفع محسن لقطع عزم دوران عالي

Effective cutting of tire rubber, embedded with steel wires, demands high torque, not high speed. Our system utilizes a 5.5 KW motor paired with a robust gear reducer, delivering a final blade speed of 45 r/min. This low-speed, high-torque configuration provides the necessary shearing force to process tough materials without stalling or overheating.

While the theoretical capacity reaches 1000 kg/h, a practical and sustainable operational output is estimated at 600-800 kg/h, depending on tire type and operator efficiency. This makes it an ideal tire slitter machine for steady production.

نظام شفرة فعال من حيث التكلفة

تعتبر تكاليف الاستهلاك عاملًا رئيسيًا في عمليات إعادة التدوير. الشفرات الدائرية المزدوجة في هذه الآلة مصنوعة من فولاذ سبائك صلب متخصص (مثل Cr12MoV أو ما يعادله). الميزة الاقتصادية الرئيسية هي أن الشفرات تدعم الطحن المتكرر. بدلاً من الاستبدالات المكلفة، يمكن إعادة شحذ الحواف القطعية لاستعادة الأداء. يتم تصنيف دورة شحذ واحدة لمعالجة حوالي 1200 إطار سلكي (ما يعادل إطار سيارة ركاب)، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا للغاية لخط إنتاج مسحوق المطاط شبه الأوتوماتيكي.

تشريح آلة قطع شرائح الإطارات

فهم وظيفة كل مكون يكشف عن تصميم الآلة القوي.

• المحرك: يوفر الطاقة الأساسية للنظام بأكمله.
• المخفض: حاسم لتحويل سرعة المحرك العالية إلى خرج منخفض السرعة وعزم دوران مرتفع.
• التروس وغطاء الحماية: ينقل الطاقة إلى المحور الرئيسي بينما يضمن الغطاء سلامة المشغل.
• السكين العلوية والسفلية: زوج من الشفرات الدائرية المصنوعة من سبائك صلبة التي تؤدي عمل القص.
• المحور الرئيسي: عمود فولاذي صلب ومتين يحمل الشفرات ويتحمل قوى القطع الهائلة.
• القاعدة: الأساس الثقيل الذي يوفر الاستقرار ويمتص الاهتزازات التشغيلية.

المواصفات الفنية في لمحة

التطبيقات والتخصيص

تعتبر آلة قطع شرائح الإطارات هذه مكونًا أساسيًا لمرافق إعادة التدوير المختلفة:

• مصانع إعادة تدوير الإطارات: كآلة أساسية لإنتاج TDF (وقود مشتق من الإطارات) أو نشارة المطاط.
• خطوط إنتاج مسحوق المطاط: تعالج الإطارات مسبقًا إلى شرائح قابلة للإدارة للطحن الدقيق.
• معالجة الإطارات بالتفكك الحراري: تقلل من حجم الإطارات لتلبية متطلبات التغذية المحددة لمفاعلات التفكك الحراري.

لعملائنا الذين يعالجون مواد كبيرة الحجم، مثل إطارات الشاحنات الكبيرة أو إطارات OTR (خارج الطريق)، نقدم خدمات تخصيص. كمنتج مباشر، يمكننا تصميم إصدارات أكبر وأكثر قوة من هذه الآلة لتلبية احتياجاتك التشغيلية المحددة.

اتصل بنا اليوم لمناقشة متطلبات مشروعك والحصول على عرض تفصيلي واستشارة فنية لآلة قطع شرائح الإطارات التي تناسب أهداف إنتاجك.