The processing of scrap tires requires reliable and efficient equipment. Positioned as a crucial second step in a semi-automatic recycling line, following the tire sidewall cutter, the tire strip cutter’s performance directly impacts the throughput and profitability of the entire operation. This machine is engineered to convert whole tire treads into uniform strips, preparing them for the subsequent cutting and granulation stages.

مصممة للأداء والمتانة

آلة قطع شرائح الإطارات لدينا ليست مجرد قطعة أخرى من معدات إعادة تدوير الإطارات؛ إنها حل مصمم بدقة استنادًا إلى مبادئ الهندسة الأساسية لمعالجة الإطارات المستعملة. توضح التحليل التالي لبياناتها الفنية قدرتها.

هيكل قوي لثبات لا مثيل له

تعتبر الاستقرار التشغيلي لآلة القطع أمرًا بالغ الأهمية. مع وزن صافي يبلغ 850 كجم وبصمة مدمجة تبلغ 1.3م × 0.8م، يتم تركيز كتلة الآلة في قاعدتها وإطارها الفولاذي الثقيل. هذا الوزن الكبير هو خيار تصميم متعمد لتخفيف الاهتزازات أثناء قطع الإطارات المدعومة بالفولاذ، مما يضمن عرض شريط متسق ويطيل بشكل كبير من عمر الخدمة للآلة.

نظام دفع محسن لقطع عزم دوران عالي

Effective cutting of tire rubber, embedded with steel wires, demands high torque, not high speed. Our system utilizes a 5.5 KW motor paired with a robust gear reducer, delivering a final blade speed of 45 r/min. This low-speed, high-torque configuration provides the necessary shearing force to process tough materials without stalling or overheating.

While the theoretical capacity reaches 1000 kg/h, a practical and sustainable operational output is estimated at 600-800 kg/h, depending on tire type and operator efficiency. This makes it an ideal tire slitter machine for steady production.

نظام شفرة فعال من حيث التكلفة

Consumable costs are a major factor in recycling operations. The dual circular knives on this machine are forged from a specialized hard alloy steel (e.g., Cr12MoV or equivalent). The key economic advantage is that the blades support repeated grinding. Instead of costly replacements, the cutting edges can be re-sharpened to restore performance. A single sharpening cycle is rated to process approximately 1200 steel-wire tires (passenger car tire equivalent), making it a highly economical choice for semi-auto rubber powder production line.

تشريح آلة قطع شرائح الإطارات

فهم وظيفة كل مكون يكشف عن تصميم الآلة القوي.

• المحرك: يوفر الطاقة الأساسية للنظام بأكمله.
• المخفض: حاسم لتحويل سرعة المحرك العالية إلى خرج منخفض السرعة وعزم دوران مرتفع.
• التروس وغطاء الحماية: ينقل الطاقة إلى المحور الرئيسي بينما يضمن الغطاء سلامة المشغل.
• السكين العلوية والسفلية: زوج من الشفرات الدائرية المصنوعة من سبائك صلبة التي تؤدي عمل القص.
• المحور الرئيسي: عمود فولاذي صلب ومتين يحمل الشفرات ويتحمل قوى القطع الهائلة.
• القاعدة: الأساس الثقيل الذي يوفر الاستقرار ويمتص الاهتزازات التشغيلية.

المواصفات الفنية في لمحة

التطبيقات والتخصيص

تعتبر آلة قطع شرائح الإطارات هذه مكونًا أساسيًا لمرافق إعادة التدوير المختلفة:

• مصانع إعادة تدوير الإطارات: كآلة أساسية لإنتاج TDF (وقود مشتق من الإطارات) أو نشارة المطاط.
• خطوط إنتاج مسحوق المطاط: تعالج الإطارات مسبقًا إلى شرائح قابلة للإدارة للطحن الدقيق.
• معالجة الإطارات بالتفكك الحراري: تقلل من حجم الإطارات لتلبية متطلبات التغذية المحددة لمفاعلات التفكك الحراري.

لعملائنا الذين يعالجون مواد كبيرة الحجم، مثل إطارات الشاحنات الكبيرة أو إطارات OTR (خارج الطريق)، نقدم خدمات تخصيص. كمنتج مباشر، يمكننا تصميم إصدارات أكبر وأكثر قوة من هذه الآلة لتلبية احتياجاتك التشغيلية المحددة.

اتصل بنا اليوم لمناقشة متطلبات مشروعك والحصول على عرض تفصيلي واستشارة فنية لآلة قطع شرائح الإطارات التي تناسب أهداف إنتاجك.