The processing of scrap tires requires reliable and efficient equipment. Positioned as a crucial second step in a semi-automatic recycling line, following the tire sidewall cutter, the tire strip cutter’s performance directly impacts the throughput and profitability of the entire operation. This machine is engineered to convert whole tire treads into uniform strips, preparing them for the subsequent cutting and granulation stages.

Performans ve Dayanıklılık için Tasarlandı

Lastik şeridi kesme makinemiz, sadece başka bir lastik geri dönüşüm ekipmanı değildir; temel mühendislik ilkelerine dayanan, atık lastik işleme için titizlikle tasarlanmış bir çözümdür. Teknik verilerinin analizi, kapasitesini gösterir.

Eşsiz Stabilite için Sağlam Yapı

Kesme makinesinin operasyonel stabilitesi çok önemlidir. Net ağırlığı 850 kg ve kompakt alanı 1.3m x 0.8m olan makinenin kütlesi, ağır hizmet tipi çelik taban ve çerçevede yoğunlaşmıştır. Bu önemli ağırlık, çelik kemerli radyal lastiklerin kesilmesi sırasında titreşimleri azaltmak için kasıtlı bir tasarım seçimidir ve bu da şerit genişliğinin tutarlı olmasını ve makinenin hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.

Yüksek Tork Kesim için Optimize Edilmiş Güç Aktarma

Effective cutting of tire rubber, embedded with steel wires, demands high torque, not high speed. Our system utilizes a 5.5 KW motor paired with a robust gear reducer, delivering a final blade speed of 45 r/min. This low-speed, high-torque configuration provides the necessary shearing force to process tough materials without stalling or overheating.

While the theoretical capacity reaches 1000 kg/h, a practical and sustainable operational output is estimated at 600-800 kg/h, depending on tire type and operator efficiency. This makes it an ideal tire slitter machine for steady production.

Maliyet Etkin Bıçak Sistemi

Consumable costs are a major factor in recycling operations. The dual circular knives on this machine are forged from a specialized hard alloy steel (e.g., Cr12MoV or equivalent). The key economic advantage is that the blades support repeated grinding. Instead of costly replacements, the cutting edges can be re-sharpened to restore performance. A single sharpening cycle is rated to process approximately 1200 steel-wire tires (passenger car tire equivalent), making it a highly economical choice for semi-auto rubber powder production line.

Lastik Şeridi Kesme Makinesinin Anatomisi

Her bileşenin işlevini anlamak, makinenin sağlam tasarımını ortaya koyar.

• Motor: Tüm sistemin ana gücünü sağlar.
• Redüktör: Motorun yüksek hızını düşük hız, yüksek tork çıkışına dönüştürmekte kritiktir.
• Diğerleri: Güç iletimini sağlayan ve operatör güvenliğini sağlayan koruma kapağı ve dişli.
• Üst ve Alt Bıçak: Sertleştirilmiş alaşımlı döner bıçaklar çifti, kesme işlemini gerçekleştirir.
• Ana Eksen: Bıçakları tutan ve büyük kesme kuvvetlerine dayanabilen sağlam, sertleştirilmiş çelik şaft.
• Taban: Stabilite sağlayan ve operasyonel titreşimleri emen ağır temel.

Teknik Özellikler Bir Bakış

Uygulamalar ve Özelleştirme

Bu Lastik şeridi kesme makinesi, çeşitli geri dönüşüm tesisleri için temel bir bileşendir:

• Lastik Geri Dönüşüm Tesisleri: TDF (Lastik Türevli Yakıt) veya kauçuk talaşı üretimi için ana makine olarak.
• Kauçuk Toz Üretim Hatları: Lastikleri ince öğütme için yönetilebilir şeritlere ön işlem yapar.
• Lastik Pirolizi Ön İşleme: Lastik boyutunu piroliz reaktörlerinin belirli giriş gereksinimlerine uygun hale getirir.

Büyük kamyon lastikleri veya OTR (Off-The-Road) lastikleri gibi büyük malzemeleri işleyen müşteriler için özelleştirme hizmetleri sunuyoruz. Doğrudan üretici olarak, bu makinenin daha büyük ve daha güçlü versiyonlarını tasarlayabiliriz, böylece özel operasyonel ihtiyaçlarınızı karşılayabiliriz.

Projelerinizi görüşmek ve en uygun lastik şeridi kesme makinesi için detaylı teklif ve teknik danışmanlık almak için bugün bizimle iletişime geçin.