OTC-4000, Ölçekli boyutlarda ve yapısal yoğunlukta olan Offshore (OTR) lastiklerini işlemek üzere özel olarak tasarlanmış bir ön işlem makinesidir. Standart kesicilerin aksine, bu birim 1400mm'den 4000mm'ye kadar lastik çaplarını karşılar; madencilik ve ağır inşaat sektörlerindeki kritik işleme boşluğunu giderir.

As a primary-stage commercial tire cutting equipment, the OTC-4000 reduces giant waste tires into manageable segments. This reduction is essential for logistical feasibility and prepares the material for further size reduction in a complete OTR tire recycling line.

Lastik Kesim Makinesi Teknik Özellikleri

The OTC-4000 de-beaded tire cutter distinguishes itself through robust construction and specific performance metrics designed to handle demanding, high-load environments with consistent reliability and efficiency.

Bir OTR lastik kesim makinesi, zemine yönelik ağır arabalar gibi kesmek için büyük yapısal bütünlük gerektirir ve kalın kauçuk ile güçlendirilmiş çelik örgülerinin arasından geçer. OTC-4000 7200 kg ağırlığındadır. Bu önemli kütle sadece boş ağırlık değildir; kesme sırasında oluşan tepkime kuvvetlerini emer, sarsıntıyı yok eder ve şasi deformasyonunu önler.

Bir endüstriyel büyük lastik dilimleyici olarak çalışan makine, yüksek basınçlı hidrolik sistemi sürmek için 7.5kW motor kullanır. Kilowatt değeri standart görünebilir, ancak hidrolik dişli kuvveti kuvveti çoğaltır ve kesici çekirdeğin dayanıklı lastik bloklara nüfuz etmesini sağlar; bu lastik bloklar rotary shredders'ı sıkıştırır. Dakikada 2 kesimlik çıktı hızı bu torka odaklanmayı yansıtır—yavaş, kasıtlı ve durdurulamaz kesme gücü sunar.

Bıçak Teknolojisi ve Operasyonel Gereklilikler

OTC-4000'in kesim verimliliği, özel olarak tasarlanmış içi bozulmuş lastik kesici rolünü destekler.

• Cr12MoV Bıçakları: Kesici, Krom- Molibden-Vanadyum soğuk çalıştırma kalıpsı çeliği kullanır. Bu metallografi, mining lastiklerindeki kalın çelik tellerle karşılaştığında küçük kırık oluşumuna karşı dayanıklılık sağlayan sertlik dengesini sunar.
• Ön Koşul: Operatörler beslemeden önce lastiklerin iç yüzeylerinden (çelik tasma halkaları) çıkarılmasını sağlamalıdır. Makine, lastik gövdesinin (yanaklar ve diş) kesilmesine yönelik olarak optimize edilmiştir; tasmaya ait tel çıkarma ünitelerinden farklıdır.

Ağır Sanayi Uygulamaları

Bu makine ağır ekipman lastik bertarafı için kesin çözümdür. Şunu sağlar:

• Madencilik Sahaları: Depolama hacmini azaltmak için saha içindeki kullanılan harap yük taşıyıcı lastikleri işlemek.
• Geri Dönüşüm Tesisleri: ikincil öğütücüler için ön kesim girdileri, aşırı yüklenmeyi engeller.
• Lojistik: “naklî edilemez” 4 metrelik lastikleri istiflenebilir kauçuk bloklarına dönüştürme.

Bir inşaat lastiği geri dönüşüm makinesi olarak, kepçelerden, kazar araçlarından ve ekli kamyonlardan gelen atıkları ele alır, tehlikeli atık yığınlarını değerli hammadde kaynaklarına dönüştürür.