OTC-4000は、オフ・ザ・ロード（OTR）タイヤの巨大な寸法と構造密度に対応するために特別に設計されたタイヤリサイクル前処理機です。標準のカッターとは異なり、このユニットは直径1400mmから4000mmまでのタイヤに対応し、鉱山や重工業分野の重要な処理ギャップを埋めます。

As a primary-stage commercial tire cutting equipment, the OTC-4000 reduces giant waste tires into manageable segments. This reduction is essential for logistical feasibility and prepares the material for further size reduction in a complete OTR tire recycling line.

heavy-duty hydraulic tire cutting machine for large OTR tires

タイヤカッターの技術仕様

The OTC-4000 de-beaded tire cutter distinguishes itself through robust construction and specific performance metrics designed to handle demanding, high-load environments with consistent reliability and efficiency.

パラメータ仕様データ分析
モデルOTC-4000ヘビーデューティ油圧シリーズ
パワー7.5 kW高トルク油圧駆動システム
寸法（L）WH)3.13m * 1.65m * 2.7m4メートルタイヤ用の大きなエンベロープ
機械重量7200kg高せん断力に対して安定性を提供します
タイヤサイズ容量1400mm – 4000mm鉱山/OTRタイヤの大部分をカバー
出力率2カット/分剪断力に最適化されており、速度よりも重視
ブレード材質Cr12MoV鋼高耐摩耗性と衝撃靭性

OTRタイヤカッターには、厚いゴムと土量運搬車タイヤに見られる補強鋼線を効果的に切断できる巨大な構造的完全性が必要です。OTC-4000の重量は7200kgです。この重さは単なる死重ではなく、切断過程で発生する反作用力を吸収し、振動を排除し、フレームの変形を防ぐための機能的必要性です。

産業用大型タイヤスライサーとして機能し、7.5kwモーターを使用して高圧油圧システムを駆動します。キロワット数は標準的に見えますが、油圧ギアリングは力を増幅し、回転式シュレッダーを停止させるほどの硬いゴムブロックにブレードが侵入できるようにします。出力速度は2カット/分であり、トルクに焦点を当てていることを反映しています—遅くとも確実な切断力を提供します。

ブレード技術と運用要件

OTC-4000の切断効率は、特殊なビード除去タイヤカッターとしての役割を果たします。

  • Cr12MoVブレード：このカッターはクロム-モリブデン-バナジウムの冷間作業用工具鋼を使用しています。この金属組織は、鉱山タイヤ内の厚い鋼線に遭遇した際のチッピングに抵抗する硬さのバランスを提供します。
  • 事前条件：オペレーターはタイヤをビード除去（鋼ビードリングを取り除く）してから供給する必要があります。機械はタイヤ本体（サイドウォールとトレッド）のシェアに最適化されており、ビードワイヤーの抽出ユニットとは異なります。

重工業での用途

この機械は重機タイヤ処理の決定版です。これにより、

  • 鉱山現場：使用済みの輸送トラックタイヤを現場で処理し、保管容量を削減します。
  • リサイクルプラント：二次破砕機用の入力を事前にカットし、過負荷を防止します。
  • 物流：4メートルタイヤの「輸送不可能」状態を積み重ね可能なゴムブロックに変換します。

建設用タイヤリサイクル機として、ローダー、スクレーパー、アーティキュレートトラックからの廃棄物を処理し、有害廃棄物の山を貴重な原料資源に変えます。