The disposal of Off-the-Road (OTR) tires presents a significant financial and environmental liability for mining, construction, and port operations. Their immense size and robust construction make them impossible to process with standard equipment.

Our fully-automatic OTR tire recycling line is an engineered system designed specifically to conquer this challenge, converting these liabilities into distinct, high-value revenue streams: clean steel and high-purity rubber powder.

O Desafio de Engenharia Único dos Pneus OTR

Sistemas padrão de reciclagem de pneus falham ao lidar com pneus OTR devido às suas propriedades materiais únicas. A gestão eficaz de resíduos de pneus OTR requer um sistema construído para lidar com:

• Tamanho e peso imensos: pneus podem exceder 4000mm de diâmetro e pesar várias toneladas, exigindo máquinas com integridade estrutural massiva e torque.
• Fio de Aro de Alta Resistência: o feixe de fio de aro de um pneu OTR pode ter mais de 5cm de espessura, capaz de destruir de imediato desbobinadores e trituradores convencionais.
• Borracha espessa e densa: a espessura da banda de rodagem e da parede lateral exige força de corte e poder de trituração excepcionalmente altos, muito além do necessário para pneus de carro ou caminhão.

Processo Engenharia Shuliy: Uma Análise Passo a Passo

Nosso sistema é um processo de várias etapas, controlado por PLC, projetado para máxima eficiência e longevidade dos componentes. Cada etapa prepara o material para a próxima, garantindo uma operação suave e lucrativa.

Step 1: Pre-Processing – The Critical First Cut

A quebra inicial é crucial para proteger os equipamentos downstream. Oferecemos duas soluções especializadas com base no tamanho do pneu:

• For Giant Tires (>2100mm / R35-R63): The OTR Dismantling Machine is deployed. Its powerful arm and Tungsten Carbide Alloy blade systematically cut the tire into 4-6 smaller, manageable pieces (tread, sidewalls, bead sections) in just 10-30 minutes. This pre-cutting drastically reduces stress on the primary shredder.
• Para pneus grandes (1400mm – 4000mm): o Desbobinador de Pneus OTR (Separador de Anel de Aço) direciona-se diretamente ao aro. Ele extrai com força todo o feixe de fio de aço do aro do pneu em uma única peça limpa em 2-5 minutos, preparando o pneu para a trituração direta.

Step 2: Primary Shredding – The Heavy-Duty Workhorse

The pre-cut tire sections or debeaded tire carcass are fed into our Heavy-Duty Twin-Shaft Shredder (1200 model or larger). This low-speed, high-torque machine uses robust, interlocking blades made of composite alloy steel to shear the thick rubber into uniform 60-150mm blocks, also known as Tire-Derived Fuel (TDF).

Step 3: Granulation & Steel Liberation

The TDF blocks are conveyed to the Rubber Granulator (Crusher). This machine grinds the blocks down while a powerful integrated magnetic separation system pulls out the liberated steel wire, achieving over 99% purity. Our granulators can produce a range of rubber powder sizes, typically from 5 to 40 mesh, depending on the client’s target market. For example, our SL-560 model can produce 600-700 kg/h of 20 mesh rubber powder.

Step 4: Final Purification & Collection

Um sistema de Separação de Fibra de alto volume usa fluxo de ar para remover fibras de nylon e têxteis dos grânulos de borracha. O pó de borracha limpo final é então pneumaticamente transportado para um sistema de embalagem automatizado, pronto para venda.

Configurações Personalizadas para Suas Necessidades Específicas

While we are experts in OTR processing, we understand that recycling needs vary. For clients handling smaller tires, Shuliy semi-automatic recycling line offers a lower initial investment, while our fully automatic tire recycling line is optimized for high-volume car and truck tire processing.

Para aplicações OTR, recomendamos duas configurações principais:

Configuration 1: The Standard OTR Plant

• Aplicação: Ideal para pneus de 1400mm a 4000mm.
• Processo Central: Remocedor de OTR → Triturador Pesado → Sistema de Granulação e Separação.
• Melhor para: Centros de reciclagem profissionais e operações que lidam com uma ampla variedade de pneus OTR grandes, mas não gigantes.

Configuration 2: The Flagship OTR Plant

• Aplicação: Projetado especificamente para os maiores pneus de mineração (≥2100mm / R35+).
• Processo Central: Máquina de Desmontagem OTR → Triturador de Alta Resistência → Sistema de Granulação & Separação.
• Melhor para: Empresas de mineração, grandes autoridades portuárias e projetos nacionais de gestão de resíduos. Esta é a nossa configuração principal de fábrica de reciclagem de pneus OTR, projetada para máxima lucratividade a longo prazo, priorizando a longevidade dos componentes mais críticos.

Os Dados por Trás da Lucratividade (ROI)

O investimento em uma fábrica profissional de reciclagem de pneus OTR é justificado pela criação de múltiplas fontes de receita consistentes a partir de um produto de resíduos. Seus principais produtos são:

1. Pó de Borracha de Alta Pureza (5-40 Malhas): uma mercadoria valiosa vendida para uso em asfalto borrachoso, preenchimento de gramados esportivos, pisos de borracha e como matéria-prima para produtos de borracha moldados.
2. Fio de Aço de Alta Resistência: o aço dos aros de pneus OTR é de qualidade excepcional. Após limpo, é vendido como sucata de aço premium para fundições a um preço significativamente maior do que sucata misturada.
3. Fibra de Nylon: Pode ser empacotada e vendida como um combustível derivado de pneus (TDF) de alto poder calorífico para uso em fornos industriais ou fornos de cimento.

Entre em contato com nossa equipe com os preços de mercado locais para esses commodities, e podemos fornecer uma projeção detalhada de ROI adaptada aos seus custos operacionais.

Por que fazer parceria conosco?

Engenharia Focada em OTR: Nossos sistemas não são apenas versões ampliadas de linhas menores. São projetados do zero para lidar com as tensões únicas do processamento de pneus OTR, desde os materiais das lâminas (Cr12MoV e Liga de Tungstênio Carbeto) até as especificações da caixa de engrenagens.

Transparência Orientada por Dados: fornecemos dados de desempenho claros, desde a capacidade de cada máquina (por exemplo, Cortador OTR a 2 cortes/minuto) até o consumo de energia (kW) de cada componente, permitindo que você preveja com precisão seus custos operacionais.

Solução Turnkey Completa: Oferecemos um pacote de serviços completo, incluindo design de layout do site, fabricação, instalação, treinamento de operadores e suporte pós-venda contínuo para sua solução turnkey.

Pronto para transformar sua responsabilidade com pneus em uma fonte de receita? Entre em contato com nossa equipe de engenharia hoje para uma avaliação gratuita do projeto e uma cotação personalizada detalhada.