Pembuangan ban Off-the-Road (OTR) menimbulkan beban finansial dan lingkungan yang signifikan bagi operasi pertambangan, konstruksi, dan pelabuhan. Ukurannya yang sangat besar dan konstruksinya yang kokoh membuatnya tidak mungkin diproses dengan peralatan standar.

Lini daur ulang ban OTR otomatis penuh kami adalah sistem rekayasa yang dirancang khusus untuk menaklukkan tantangan ini, mengubah limbah ini menjadi aliran pendapatan bernilai tinggi yang berbeda: baja bersih dan bubuk karet kemurnian tinggi.

Tantangan Rekayasa Unik Ban OTR

Sistem daur ulang ban standar gagal saat menghadapi ban OTR karena sifat bahan uniknya. Pengelolaan limbah ban OTR yang efektif memerlukan sistem yang dibangun untuk menangani:

• Ukuran & Berat yang Sangat Besar: Ban dapat melebihi 4000mm diameter dan berat beberapa ton, membutuhkan mesin dengan kekuatan struktural dan torsi yang besar.
• Kawat bead yang sangat tahan: Bundel kawat bead baja dalam ban OTR bisa lebih dari 5cm tebal, mampu menghancurkan debeader dan penghancur konvensional secara instan.
• Karet Tebal dan Padat: Ketebalan tapak dan dinding samping yang luar biasa menuntut kekuatan pemotongan dan penghancuran yang sangat tinggi, jauh di atas yang dibutuhkan untuk ban mobil atau truk.

Proses Rekayasa Shuliy: Penjelasan Langkah demi Langkah

Sistem kami adalah proses multi-tahap yang dikendalikan PLC yang dirancang untuk efisiensi maksimal dan umur panjang komponen. Setiap tahap mempersiapkan bahan untuk tahap berikutnya, memastikan operasi yang lancar dan menguntungkan.

Langkah 1: Pra-pemrosesan – Pemotongan Awal yang Kritis

Penghancuran awal sangat penting untuk melindungi peralatan hilir. Kami menawarkan dua solusi khusus berdasarkan ukuran ban:

• Untuk Ban Raksasa (>2100mm / R35-R63): Mesin Mesin Pembongkaran OTR digunakan. Lengan bertenaga dan pisau Tungsten Carbide Alloy-nya memotong ban secara sistematis menjadi 4-6 bagian yang lebih kecil dan mudah ditangani (tapak, dinding samping, dan bagian bead) hanya dalam 10-30 menit. Pemotongan awal ini secara drastis mengurangi beban pada mesin pencacah utama.
• Untuk Ban Besar (1400mm – 4000mm): OTR Debeader (Pemisah Cincin Baja) langsung menargetkan bead. Mesin ini secara kuat mengekstraksi seluruh bundel kawat baja dari velg ban dalam 2-5 menit, mempersiapkan ban untuk penghancuran langsung.

Langkah 2: Pencacahan Primer – Mesin Tugas Berat

Bagian ban yang telah dipotong sebelumnya atau karkas ban yang telah dilepas kawat bead-nya dimasukkan ke dalam Pencacah Poros Kembar (model 1200 atau lebih besar). Mesin berkecepatan rendah dan bertorsi tinggi ini menggunakan pisau kokoh yang saling mengunci, terbuat dari baja paduan komposit, untuk mencacah karet tebal menjadi blok seragam berukuran 60-150mm, yang juga dikenal sebagai Tire-Derived Fuel (TDF).

Langkah 3: Granulasi & Pembebasan Baja

Blok TDF kemudian diangkut ke Granulator Karet (Penghancur). Mesin ini menggiling blok menjadi ukuran lebih kecil, sementara sistem pemisahan magnetik terintegrasi yang kuat menarik keluar kawat baja yang terlepas dan menghasilkan kemurnian lebih dari 99%. Granulator kami dapat menghasilkan berbagai ukuran bubuk karet, biasanya dari 5 hingga 40 mesh, bergantung pada target pasar pelanggan. Sebagai contoh, model SL-560 kami dapat menghasilkan 600-700 kg/h bubuk karet 20 mesh.

Langkah 4: Pemurnian Akhir & Pengumpulan

Sistem Pemisahan Serat volume tinggi menggunakan aliran udara untuk menghilangkan serat nilon dan tekstil dari butiran karet. Bubuk karet bersih akhir kemudian dikirim secara pneumatik ke sistem pengemasan otomatis, siap dijual.

Konfigurasi Kustom untuk Kebutuhan Spesifik Anda

Meskipun kami ahli dalam pemrosesan OTR, kami memahami bahwa kebutuhan daur ulang berbeda-beda. Untuk klien yang menangani ban yang lebih kecil, jalur daur ulang semi-otomatis Shuliy menawarkan investasi awal yang lebih rendah, sementara jalur daur ulang ban otomatis penuh kami dioptimalkan untuk pemrosesan ban mobil dan truk bervolume tinggi.

Untuk aplikasi OTR, kami merekomendasikan dua konfigurasi utama:

Konfigurasi 1: Pabrik OTR Standar

• Aplikasi: Ideal untuk ban dari 1400mm hingga 4000mm.
• Proses Inti: Debeader OTR → Penghancur Berat → Sistem Granulator & Pemisahan.
• Terbaik untuk: Pusat daur ulang dan operasi profesional yang menangani berbagai ban OTR besar, tetapi tidak raksasa.

Konfigurasi 2: Pabrik OTR Flagship

• Aplikasi: Dirancang khusus untuk ban pertambangan terbesar (≥2100mm / R35+).
• Proses Inti: Mesin Pembongkaran OTR → Penghancur Berat → Granulator & Sistem Pemisahan
• Terbaik untuk: Perusahaan pertambangan, otoritas pelabuhan besar, dan proyek pengelolaan limbah tingkat nasional. Ini adalah konfigurasi pabrik daur ulang ban OTR unggulan kami, dirancang untuk profitabilitas jangka panjang maksimal dengan memprioritaskan umur panjang komponen yang paling penting.

Data di Balik Profitabilitas (ROI)

Investasi dalam pabrik daur ulang ban OTR profesional dibenarkan oleh penciptaan beberapa aliran pendapatan yang konsisten dari produk limbah. Output utama Anda adalah:

1. Bubuk Karet Berkualitas Tinggi (5-40 Mesh): Komoditas berharga yang dijual untuk digunakan dalam aspal karet, pengisi lapangan olahraga, lantai karet, dan sebagai bahan baku produk karet cetak.
2. Kawat Baja Tahan Tarik Tinggi: Baja dari bead ban OTR sangat berkualitas tinggi. Setelah dibersihkan, dijual sebagai scrap baja premium ke peleburan dengan harga jauh lebih tinggi daripada scrap campuran.
3. Serat Nylon: Dapat dikemas dan dijual sebagai Bahan Bakar Berbasis Ban (TDF) bernilai tinggi untuk digunakan dalam tungku industri atau kiln semen.

Hubungi tim kami dengan harga pasar lokal untuk komoditas ini, dan kami dapat memberikan proyeksi ROI terperinci yang disesuaikan dengan biaya operasional Anda.

Mengapa Bermitra Dengan Kami?

Rekayasa Berfokus pada OTR: Sistem kami tidak hanya versi yang diperbesar dari lini yang lebih kecil. Mereka dirancang dari awal untuk menangani stres unik dari pengolahan ban OTR, mulai dari bahan bilah (Cr12MoV dan Tungsten Carbide Alloy) hingga spesifikasi gearbox.

Transparansi Berbasis Data: Kami menyediakan data kinerja yang jelas, mulai dari throughput setiap mesin (misalnya, Pemotong OTR 2 potongan/menit) hingga konsumsi daya (kW) setiap komponen, memungkinkan Anda memproyeksikan biaya operasional secara akurat.

Solusi Turnkey End-to-End: Kami menawarkan paket layanan lengkap, termasuk desain tata letak situs, manufaktur, instalasi, pelatihan operator, dan dukungan purna jual berkelanjutan untuk solusi turnkey Anda.

Siap mengubah beban limbah ban Anda menjadi aliran pendapatan? Hubungi tim rekayasa kami hari ini untuk penilaian proyek gratis dan penawaran khusus yang rinci.