오프 더 로드(OTR) 타이어의 폐기는 광산, 건설, 항만 작업에 상당한 재정적 및 환경적 부담을 초래합니다. 그 크기와 견고한 구조는 표준 장비로 처리하는 것이 불가능하게 만듭니다. 우리의 완전 자동 OTR 타이어 재활용 라인은 이 도전을 극복하도록 설계된 엔지니어링 시스템으로, 이 부채를 깨끗한 강철과 고순도 고무 분말이라는 고부가가치 수익원으로 전환합니다.

OTR 타이어의 독특한 엔지니어링 도전 과제

표준 타이어 재활용 시스템은 OTR 타이어의 독특한 재질 특성 때문에 실패합니다. 효과적인 OTR 타이어 폐기물 관리를 위해서는 다음을 처리할 수 있는 시스템이 필요합니다:

• 거대한 크기와 무게: 타이어는 직경이 4000mm를 초과하고 수 톤에 달할 수 있어, 대형 구조적 강도와 토크를 갖춘 기계가 필요합니다.
• 매우 강력한 비드 와이어: OTR 타이어의 강철 비드 와이어 번들은 5cm 이상 두께로, 기존 디비더와 분쇄기를 즉시 파괴할 수 있습니다.
• 두껍고 밀집된 고무: 트레드와 측벽의 두께가 매우 두꺼워, 자동차 또는 트럭 타이어보다 훨씬 강력한 절단력과 분쇄력을 요구합니다.

슐리 엔지니어링 프로세스: 단계별 상세 설명

우리 시스템은 최대 효율과 부품 수명을 위해 설계된 다단계 PLC 제어 프로세스입니다. 각 단계는 다음 단계에 필요한 준비를 하여 원활하고 수익성 높은 작업을 보장합니다.

1단계: 사전 처리 – 중요한 첫 절단

초기 분해는 하류 장비 보호에 매우 중요합니다. 타이어 크기에 따라 두 가지 전문 솔루션을 제공합니다:

• 거대 타이어(>2100mm / R35-R63)용: OTR 분해 기계가 배치됩니다. 강력한 팔과 텅스텐 카바이드 합금 블레이드가 타이어를 4-6개의 작은 조각(트레드, 측벽, 비드 섹션)으로 체계적으로 자르며, 이 과정은 단 10-30분 만에 완료됩니다. 이 사전 절단은 주 분쇄기에 가해지는 스트레스를 크게 줄입니다.
• 대형 타이어(1400mm – 4000mm)용: OTR 디비더(강철 링 분리기)는 비드에 직접 작용합니다. 2-5분 만에 타이어 림에서 강철 와이어 번들을 깨끗하게 한 번에 추출하여 타이어를 직접 분쇄할 준비를 합니다.

2단계: 1차 분쇄 – 중장비용 강력한 작업기

사전 절단된 타이어 섹션 또는 비드 제거 타이어 카르시가 우리의 중장비용 이중샤프트 분쇄기(1200 모델 이상)에 공급됩니다. 이 저속, 고토크 기계는 견고한 복합 합금 강철 블레이드를 사용하여 두꺼운 고무를 균일한 60-150mm 블록(타이어 유래 연료, TDF)로 절단합니다.

3단계: 분쇄 및 강철 해방

TDF 블록은 고무 분쇄기(크러셔)로 전달됩니다. 이 기계는 강력한 통합 자기 분리 시스템과 함께 블록을 분쇄하여, 해방된 강철 와이어를 99% 이상의 순도로 추출합니다. 우리의 분쇄기는 고객의 목표 시장에 따라 5에서 40 메시 크기의 고무 분말을 생산할 수 있으며, 예를 들어 SL-560 모델은 시간당 600-700kg의 20 메시 고무 분말을 생산할 수 있습니다.

4단계: 최종 정제 및 수집

고용량 섬유 분리 시스템은 공기 흐름을 이용하여 나일론과 섬유를 고무 분말에서 제거합니다. 최종적으로 깨끗한 고무 분말은 공압으로 자동 포장 시스템으로 전달되어 판매 준비를 마칩니다.

특정 요구에 맞춘 맞춤 구성

우리는 OTR 처리에 전문가이지만, 재활용 요구는 다양하다는 것을 이해합니다. 작은 타이어를 처리하는 고객을 위해반자동 재활용 라인을 제공하며, 초기 투자 비용이 낮습니다. 반면,전자동 타이어 재활용 라인은 대량의 자동차 및 트럭 타이어 처리에 최적화되어 있습니다.

OTR 용도에는 두 가지 주요 구성이 권장됩니다:

구성 1: 표준 OTR 공장

• 적용 분야: 1400mm에서 4000mm 타이어에 이상적입니다.
• 핵심 프로세스: OTR 디비더 → 중장비용 분쇄기 → 분리 및 분쇄 시스템.
• 최적용도: 다양한 크기의 대형 OTR 타이어를 다루는 전문 재활용 센터 및 작업장.

구성 2: 대표 OTR 공장

• 적용 분야: 가장 큰 광산용 타이어(≥2100mm / R35 이상)를 위해 특별히 설계됨.
• 핵심 프로세스: OTR 디바더 → 중장비용 분쇄기 → 분리 및 분쇄 시스템.
• 최적용도: 광산 회사, 대형 항만 당국, 그리고 국가 차원의 폐기물 관리 프로젝트. 이것은 우리의 대표 OTR 타이어 재활용 공장 구성으로, 가장 중요한 부품의 수명을 우선시하여 장기적인 수익성을 극대화하도록 설계되었습니다.

수익성(ROI)의 데이터 뒷받침

전문 OTR 타이어 재활용 공장에 대한 투자는 폐기물로부터 여러 일관된 수익원을 창출하는 것에 정당성을 갖습니다. 주요 산출물은:

1. 고순도 고무 분말(5-40 메시): 고무 아스팔트, 스포츠 잔디 충전재, 고무 바닥재, 성형 고무 제품의 원료로 판매되는 가치 있는 상품입니다.
2. 고강도 강철 와이어: OTR 타이어 비드의 강철은 매우 높은 품질입니다. 세척 후, 프리미엄 스크랩 강철로서 주조소에 판매되며, 혼합 스크랩보다 훨씬 높은 가격에 거래됩니다.
3. 나일론 섬유: 산업용 가마 또는 시멘트 가마에서 사용되는 고열량 타이어 유래 연료(TDF)로 압축 및 판매할 수 있습니다.

이 상품들의 현지 시장 가격을 알려주시면, 운영 비용에 맞춘 상세 ROI 예측을 제공해 드릴 수 있습니다.

왜 저희와 파트너십을 맺어야 할까요?

OTR 중심 엔지니어링: 우리의 시스템은 단순히 작은 라인의 확장 버전이 아닙니다. 블레이드 재료(Cr12MoV 및 텅스텐 카바이드 합금)부터 기어박스 사양까지, OTR 타이어 처리의 독특한 스트레스를 처리하도록 처음부터 설계되었습니다.

데이터 기반 투명성: 각 기계의 처리량(예: OTR 커터 1분에 2회 절단)부터 각 부품의 전력 소비량(kW)까지 명확한 성능 데이터를 제공하여, 운영 비용을 정확히 예측할 수 있습니다.

종합 턴키 솔루션: 현장 배치 설계, 제조, 설치, 운영자 교육, 사후 지원 등 전체 서비스 패키지를 제공합니다.

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